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        汽车下乡抢夺农村市场 车企自掏腰包启动补贴

        2019-02-19 08:59:32 21世纪经济报道 

        汽车下乡抢夺农村市场     车企自掏腰包启动补贴

        汽车销量跌幅不断扩大市场的信心亟需唤醒汽车下乡的重启无疑将是决定今年中国汽车市场走向的关键因素之一

        尽管相关部门目?#21543;?#26410;公布汽车下乡的具体细节但车企们已经作出响应率先行动自掏腰包启动补贴抢占新一轮汽车下乡的市场先机

        2月13日长安欧?#34892;?#24067;率先实施汽车下乡补贴最高可享受2.2万元的厂家补贴一天之后一汽-大众官方宣布推出一成首付购新车和最高万元报废补贴的汽车下乡政策2月15日福田?#34917;?#24067;相关政策凭旧车换购或农业户口购买拓陆者E3E5产品的?#27809;?#21487;享受3000元优惠补贴而购买拓陆者E7S柴/汽油自动挡车型的?#27809;?#21487;享受交1000元抵6000元优惠补贴

        上述车企的行动是为了响应今年1月29日国家发改委等十部委共同发布了进一?#25509;?#21270;供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案 2019年以下简称方案该方案涉及多项促进汽车消费举措包括老旧汽车报废更新新能源补贴农村汽车更新换代等方面

        方案中明确表明要促进农村汽车消费?#27827;?#26465;件的地方可对农村?#29992;?#25253;废三轮汽车购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴带动农村汽车消费

        时隔十年汽车下乡政策再度重启虽然方案中提到的补贴具体执行细节尚未公布但利好信号的释放让车企的态度变得非常积极目前已有三家车企自发实行相关补贴这也将给车市带来一系列连锁反应记者从多家车企?#31169;?#21040;正在制定相关方?#31119;?#21518;续还会有其他企业跟进

        真补贴还是假噱头?#20445;?/P>

        2月18日中国汽车工业协会公布的数据显示今年1月汽车销量236.7万辆同比下降15.8%乘用车销量为202.1万辆同比下降17.7%进入2019年汽车市场并?#21019;?#36127;增长的阴霾中走出21世纪经济报道记者通过采访多位汽车经销商处?#31169;?#21040;今年春节期间返乡购车需求?#20808;?#24180;明显下滑市场氛围较为悲观

        此时出台的汽车下乡政策成为车市的一剂强心针而车企也希望借此吹散市场阴霾但是三家车企陆续出台?#21335;?#20851;补贴政策真的能够促进销量吗是真的自掏腰包对消费者进行?#32654;?#34917;贴还是借此作为促销的一种噱头

        针对上述车企的汽车下乡补贴优惠政策的落地情况21世纪经济报道记者询问了多位汽车经销商

        尽管通过网上的公开信息知道了厂家有这个活动但是厂家目前还没有下发内部文件不过应该很快就会下发但是目前还没有2月16日一?#25442;?#19996;地区的一汽-大众经销商对21世纪经济报道记者表?#23613;?/P>

        2月16日记者通过网络查询多家一汽-大众4S店的电话询问销售人员目前是否已经能够享用汽车下乡优惠补贴?#20445;?#32473;出的答复均是不知情目前并未收到正式文件和通知

        根据一汽-大众官方公布?#21335;?#24687;本?#25105;?#27773;-大众大众?#25918;?#27773;车下乡政策车型为捷达2018款宝来全新一代宝来蔚领?#30446;?#36710;型其中捷达报废享受2200元报废补贴首付3888元起2018款宝来享受2500元报废补贴首付7888元起其余车型根据不同优惠方?#31119;?#21487;享受4000元9000元不等的报废补贴而全新一代CC享受的报废补贴可高达1.2万元

        可以看到一汽-大众主要通过报废补贴和低首付金融贷款购车两?#22336;?#24335;来响应汽车下乡政策

        如果仅仅是针对报废车辆的补贴对市场的影响不是很大因为报废的车辆不是很多农村地区使用车辆的时间一般较长换购的需求很低一位西南地区的一汽-大众经销商对记者表示响应汽车下乡政策是提振销量不错的尝试但具体效果还得看政策的落实

        与一汽-大众类似21世纪经济报道记者通过电话问询多位长安欧尚经销商得知也表示对该政策不?#31169;?#23578;未收到明确通知

        根据长安欧尚官方宣布?#21335;?#24687;实施汽车下乡补贴的车型包括旗下欧尚A600欧尚A800欧尚CX70欧尚科尚等最高可享受2.2万元的厂家补贴与一汽-大众的报废补贴不同的是欧尚的补贴形式包括直接补贴金融贴息?#27809;?#34917;贴等

        不过一位长安欧尚的4S店销售人员告诉记者因为车市不好现在长安欧尚的终端优惠已经很高目前还不清楚补贴是否在终端给出最大优惠的基础上再由厂家?#36947;?#25353;?#25214;?#24448;的经验需要消费者先交车辆全款然后厂家进行审核再将?#36947;?#36864;还给消费者

        而当记者询问享受补贴是否需要必须满足农村户口的条件?#20445;?#35813;销售人员透露从以往的情况来看可操作的?#21344;?#36739;大条件没有想象?#37266;?#33499;

        随着一汽-大众和长安欧?#26032;?#20808;打响的汽车下乡政策的第一枪?#30340;?#39044;计将有更多车企跟进但从落地情况来看政策对市场能起到多大的刺激作用还需要市场来检验

        一位汽车?#30340;?#20154;士对记者表示汽车下乡虽然能?#40644;?#21040;一定的刺激效果但是关键还是看车企产品?#26087;?#30340;竞争力汽车下乡本是促进消费的一件好事如果厂家真的能够?#32654;?#32473;消费者将对销?#31185;?#21040;明显的促进作用但如果只是借此噱头推销部分车型或者强行推销换购或许会?#23454;?#20854;反上述汽车?#30340;?#20154;士对记者表?#23613;?/P>

        农村市场是车市新蓝海

        汽车销量跌幅不断扩大市场的信心亟需唤醒汽车下乡的重启无疑将是决定今年中国汽车市场走向的关键因素之一

        事实上汽车下乡政策早在2009年-2010年期间便已实施过在与当年同时实施的购置税优惠政策的双重刺激之下2009年车市增长显著中国汽车市场销量增长46.15%乘用车销量首次?#40644;?#21315;万?#23613;?#20013;国首次超越美国成为全球第一大新车消费市场

        我们和发达国家相比汽车消费的需求?#21344;?#36824;是非常大的按可比口径我国汽车千人保有量2018年是170?#23613;?#20294;发达国家美国能够达到将800辆左右像欧日等等发达国家在500到600?#23613;?#24182;不是说大家不愿意买汽车这是阶段性的我们还有很大的增长?#21344;䡣?月12日中国商务部市场运行司副司长王斌在2018年商务工作及运行情况举行新闻发布会上表?#23613;?/P>

        虽然十年过去中国汽车市场?#21335;?#37327;已经?#24179;?000万辆但是农村市场仍然具有巨大的市场潜力?#21344;䡣的?#26222;遍认为汽车进入广袤的农村市场将是中国汽车千人保有量的重点?#40644;?#21475;

        中国汽车产业一定要在广阔的农村市场开辟?#40644;?#26032;战场2月17日中国汽车流通协会会长沈进军?#37038;?1世纪经济报道记者采访时表?#23613;?/P>

        据沈进军介绍中国汽车流通协会曾在2008年2015和2018年9月三次向发改委提出促进农村汽车市场消费的建议在他看来汽车下乡不应该是一个短期行为也不是一个刺激行为不是权益之计而是中国汽车产业的战略性行为

        从多年来的购置税优惠新能源补贴汽车下乡等刺激政策对汽车市场带来的影响来看尽管短期内能够促进消费但是同时也带来了一定程度的透支增长不可?#20013;?#25552;议汽车下乡绝不是因为汽车市场负增长了购买力不行了来让农民买车让汽车产业实现正增长沈进军表?#23613;?/P>

        沈进军认为汽车下乡需要作为一种战略性的方?#31119;?#23545;促进宏观经济的发展起到一定推动作用第一个阶段汽车产业支?#22336;Z种醒?#30340;扶贫政策是大有作为的配?#29616;醒?#30340;扶贫如?#25991;?#22815;利用帮助农民脱贫把皮卡微型车厢式货车等作为生产资料或生产工具帮助农民去脱?#21544;?#23500;第二阶段农民脱?#21544;?#23500;之后对乘用车市场具有巨大的反哺力量

        不过短期来看由于体量限制这一轮的汽车下乡政策应该更多还是会从刺激乘用车消费的角度出发全国乘联会秘书长崔东树2月17日?#37038;?#35760;者采访时表示此次汽车下乡刺激的主力是乘用车由于农村地广家用充电桩安装使用方便新能源汽车同样具有一定发展前景

        近年来中国汽车市场的竞争不断加剧市场不断下沉汽车下乡也有助于车企开拓农村市场提供新的市场机遇事实上上海通用五菱正是抓住了第一次开拓农村市场的机会强势崛起

        生产企业一定要抓住机遇我们希望农民利用商用车来致富所以我认为商用车的企业这?#25105;?#25235;住机遇当然乘用车企业也很有机会因为很多农村地区已经?#40644;?#26469;了如果给他们点刺激政策买车的积极性会更高沈进军最后表?#23613;?记者 左茂轩)

        责任编辑赵梦佳
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